What to do if you have fallen onto the tracks in the underground (subway)?

  • Жарияланды 2 ай бұрын

    PRO МЕТРОPRO МЕТРО
    Жазылушы: 222 М.

    You have fallen onto the tracks in the underground (subway)! What should you do in this situation? In this video you will find a detailed story considering the reasons of falling the people onto the tracks and the ways of surviving if you have got under the train!

Tufter +8791
Tufter

0:00 Привет всем Рассматриваем причины падения 0:37 первый случай: Нетрезвое состояние 1:18 второй случай: залипание в телефоне 2:12 третий случай: нахождение прямо у края платформы 2:18 первая причина: эффект домино, один толкнул другой упал 3:08 вторая причина: травмирование подвижным составом 4:32 четвёртый случай: нахождение в наушниках, испуг поезда и т.д. 5:49 пятый случай: диета, невыдерживание организма с нагрузкой так сказать Мы оказались на пути: Что делать НЕЛЬЗЯ! 7:00 не садимся, не ложимся на рельсы 7:11 не встаём к стене! 8:04 не прячемся под платформу 9:15 нельзя самостоятельно выбираться на платформу 10:40 не бежать на встречу к поезду Мы оказались на пути, что делать НУЖНО! 11:47 лечь в лоток головой навстречу составу 13:03 если нет поезда, бежать к часам в начало станции 14:09 НЕЛЬЗЯ самостоятельно выбраться из под поезда если он на вас наехал, и ждать пока сотрудники метрополитена выполнят свою работу 16:17 конец, но я думаю надо было бы рассказать что делать другим людям на платформе, например бежать к дежурному по станции, круговые движения вспышкой от телефона как знак остановки.... PS Информативное видео, СПАСИБО

2 ай бұрын
Ivanka Ivanova
Ivanka Ivanova

Я всегда соблюдаю правила транспортной безопасности, и ещё когда поздно возвращаюсь домой, выходя из вагона метро говорю «Спокойной ночи Тутушечка», они тоже спать хотят, так как целый день возят людей!

8 күн бұрын
YUTO TIKO
YUTO TIKO

@Arturs Sugars аможет лутше бы паставилибы эти двери ну как в китае или в японии автомачические ани работают как забор когда поезд приедет и отроет двери тагда только автомачические двери и отооютца. (правда это недёшево их надо купить ани стоять немало и ищё обслужевать нада.

19 күн бұрын
Joe Feihel
Joe Feihel

Пользователь dyigirsky оставил комментарий: "Год назад команда Пользователь Joe Feihel оставил комментарий на ваше видео": Ну, а дальше-то что? Неужели вам и самим не приходилось понапрасну лезть на эти каналы? Ладно, в общем, проехали)

21 күн бұрын
Иван Эндерменов.
Иван Эндерменов.

@PRO МЕТРО спасибо пригодилось

22 күн бұрын
FLEKSACHE
FLEKSACHE

За что?

23 күн бұрын
Alizee S +19012
Alizee S

Такие ролики необходимо в школах/колледжах/вузах показывать, очень полезно. Спасибо!

2 ай бұрын
Мария Мирабелла
Мария Мирабелла

А у нас в стране только политическая пропаганда цветёт и пахнет, социальной нет и в помине все 20 лет, люди то властям не нужны, рабы только послушные, а рабов пустить в расход не жалко.

7 күн бұрын
Лилия Головкова
Лилия Головкова

@Master Chief на россии без проблем и сложностей не бывает.Они мужественно создают себе проблемы а затем героически их преодолевают

22 күн бұрын
Master Chief
Master Chief

Такие ролики нужно будет для каждого города из страны делать разные потому что везде все по другому. Например я живу в Германии у нас можно спокойно лезть под платформу поскольку там нету таких электро проводников.

22 күн бұрын
Andrew Semenov
Andrew Semenov

@Денис Макарошка Вы каждый день надеваете химзащиту и разбираете-собираете автомат?

23 күн бұрын
Лилия Головкова
Лилия Головкова

@Mikhail ну знаете люди сами часто беспечны

23 күн бұрын
Николай Петренко +390
Николай Петренко

Дорогой человек, огромное тебе спасибо за это видео с заботой о пассажирах. Желаю что бы перед твоим составом никогда никто не падал. Будь здоров.

27 күн бұрын
Николай Петренко +1
Николай Петренко

@Andrew Semenov хорошо, пусть даже и так.

23 күн бұрын
Andrew Semenov +1
Andrew Semenov

Он ТЧМИ, инструктор

23 күн бұрын
Нар Котик +106
Нар Котик

Не думаю, что эти видео снимаются ради денег, славы. Остаться в метрополитене в 2 часа ночи, ради того, чтобы обезопасить людей. Респект

27 күн бұрын
indierockgrrrl
indierockgrrrl

там вроде как 3 часа, судя по часам над туннелем.

14 күн бұрын
Анастасия Работина +339
Анастасия Работина

Страшно даже просто слушать о возможных исходах данной ситуации, а ни то что бы на самом деле попасть на эти рельсы... Спасибо большое за ролик, предоставленная информация многими может спасти жизнь, всем здоровья!

26 күн бұрын
Галина Бровкина +3
Галина Бровкина

@Вестник спасибо огромное за Ваше видео, очень полезно и все максимально понятно!!!

21 күн бұрын
Dmitriy +6
Dmitriy

@Вестник Так реально ж размотает. Понимать надо!

23 күн бұрын
Вестник +11
Вестник

От слов - " размотает на несколько вагонов " - до сих пор оправиться не могу ! 😱🥺 Спасибо тебе добрый человек !

23 күн бұрын
Anzelika Evdokimova +38
Anzelika Evdokimova

Чётко, ясно, разложив по полочкам, показав на себе. Лучше не может быть. Спасибо Вам огромное за полный обзор и чёткие разъяснения поведения при ЧП. Огромная благодарность Вам за заботу своих пассажиров. Здоровья Вам, долгих лет. И, чтоб Вашей рабочей практике не было подобных случаев.

16 күн бұрын
Andrew Semenov +1
Andrew Semenov

Присоединяюсь! Вот ни один машинист-инструктор из РЖД подобное не снимет.

8 күн бұрын
Live a Life +15008
Live a Life

Блин, человек в 2 часа ночи остался в метро, чтобы снять нам видео. Уважение

2 ай бұрын
PorsWELZZ
PorsWELZZ

@Petr Anatolevih он машинист инструктор

9 күн бұрын
Николай Смирнов
Николай Смирнов

Респект

13 күн бұрын
Mak_sim-YT
Mak_sim-YT

это уважаемый дежурный который уделил много времени и сил для видео

15 күн бұрын
꧁⁣༒𓆩ꝀȺłɨnȺ💔
꧁⁣༒𓆩ꝀȺłɨnȺ💔

Ага не спал ище и бодрый 😅 поставьте ему лайк💛

18 күн бұрын
T Ch +74
T Ch

Как страшно, ужас! Оказывается, я почти ничего не знала! Просто соблюдала - стоять подальше от края, и т.д. А за "башмаки", контактный рельс, напряжение и прочие детали - ничего не знала вобще О_о :( Так что, низкий поклон вам, за ваш ролик, полезнейшую информацию и заботу о нас, беспечных и бестолковых!

21 күн бұрын
Михаил Кустов +50
Михаил Кустов

У нас в городе нет метрополитена, но Ваш рассказ бесценен. Спасибо за труды.

27 күн бұрын
Елена Шевченко +70
Елена Шевченко

Спасибо огоромное за подробный инструктаж. Я постоянно бываю в Москве и Санкт-Петербурге. И конечно передвигаюсь на метро. Всегда было интересно, как вести себя в таких случаях. Не дай Бог никому такой шок пережить, но знать нужно. Подробно, четко все объяснили. Автору уважение и искренняя благодарность!

27 күн бұрын
Джива +47
Джива

Страшно представить, что творится с человеком упавшим под приближающийся поезд😱 Всегда испытывала ужас только от мысли, что со мной может это произойти. Большое спасибо, что все так подробно рассказали🙏🙏🙏 Думаю, Коль такое с человеком произойдёт- психика будет травмирована однозначно, но зато спасена ЖИЗНЬ! Народ, не спешите в метро, а то можете успеть😏

26 күн бұрын
Roman Katsuro +1403
Roman Katsuro

Среди всего каждодневного бреда, который постоянно загружают на YouTube, это - самое ПОЛЕЗНОЕ жизненное видео! Дай Бог здоровья автору и режиссёру! Большое спасибо за полезные советы и тактику! P.S. Почему необходимо ложиться головой к поезду: если лечь наоборот, то велик риск взаимодействия с одеждой (одежда может застрять или задеть поезд, что повлечёт дальнейшее движения тела. Даже от такой маленькой массы).

Ай бұрын
CoverNick +3
CoverNick

@Olena на 3 буковки сходи, неадекватная. У вас ведь настолько все плохо, что сидите в интернете и строяите гневные комментарии гражданским. Думаете все так просто? Приезжайте, проведите митинги, посмотрим, насколько вас запакуют.

29 күн бұрын
Olena +4
Olena

@CoverNick ти ще живий, русскій? чому не в пакеті?

Ай бұрын
CoverNick +2
CoverNick

Какой контент смотрите, такой и рекомендуется, жаловаться не надо

Ай бұрын
𝗥𝗨𝗦𝗧𝗔𝗠𝗔𝗡 🌍 +1
𝗥𝗨𝗦𝗧𝗔𝗠𝗔𝗡 🌍

Согласен 👌 Вот за подобные информативные, познавательные видео и люблю YouTube▶️

Ай бұрын
Сергей К +22
Сергей К

Спасибо Вам огромное! Контент не просто интересный, но ещё и очень полезный! Это видео надо в школах показывать, я своей дочке уже показал. Всё по делу, без мата и очень доступно!

19 күн бұрын
Kulales +32
Kulales

Огромное человеческое спасибо! 🙏 Знал все что рассказали, но очень рад увидеть это видео тут!! Скорее всего вы уже спасли жизни 👍

25 күн бұрын
Ольга Хржчанович +2
Ольга Хржчанович

Спасибо вам большое за ценную информацию . Возможно я что-то подобное уже слышала, потому что уже знаю, что самое безопасное место вот в этом жёлобе в центре движения под поездом. И знаю, что контактный рельс очень опасный - там очень большое напряжение. Просматривая видео вспомнила одну ситуацию в метро со мной , когда коснулась вопросов безопасности и электроснабжения . Было это лет 45 или чуть больше назад. Я ехала утром на работу , народа было очень много , в вагоне стояли очень плотно . Я стояла у двери и держала в руках красные вязаные перчатки - подарок на 16-летие . Мы тогда скромно жили, мама нас с сестрой воспитывала одна . И этот подарок очень ценила . Объявили очередную нужную мне станцию - кажется пересадка на кольцевую линию . Сумка наверное висела через плечо и на выходе из вагона когда открылись двери меня сильно толкнули сзади ( или кто-то отступился или торопился) и перчатки выпадают у меня из рук и падают на контактный рельс , который как раз находится под платформой в проёме между поездом и платформой .Точно, именно на него. Я была ещё молодой девчонкой, перчатки мне были подарены впервые импортные вязаные красные яркие перчатки , на манжете тонкие чёрная и белая полоска . Возможно была зима . Видимо да , потому что без них руки на улице бы замёрзли во-первых . А во-вторых - подарок красивый, яркий, один из первых серьёзных вещей. . Выйди из поезда и пропустив толпу я остановилась подождала пока там поезд уйдёт , посмотрела где они находятся. Увидела что недалеко на какой-то деревяшке под платформой. Тогда я подумала , что могу их достать сама. Благо что я не смогла дотянуться рукой до перчаток и мне пришлось обратиться за помощью к к дежурной по станции . И вот именно от неё я тогда получила информацию, насколько опасный поступок я хотела сделать . Она мне и рассказала, что это не "деревяшка"- там самое большое напряжение. И если бы я его коснулась меня бы убило током.. Она с достаточно большой палкой вышла на платформу рассказывая мне всё это, что меня господь уберёг от смерти. Я чувствовала, что дежурная волнуется или боится и я уже была не рада своей затее, стала её отговаривать: " Да ладно уж. Пусть, бог с ними", но дежурная всё-таки столкнула сначала перчатки на пути и по-моему тогда даже щелчок какой-то был или искры, или и то и другое) , и только с путей хваталкой на конце по-моему как щипцами прихватила перчатки и подняла их на платформу. Хотя я так понимаю что палка была специальная, изолированная , для таких случаев. .Вот этот случай с перчатками остался в памяти .

21 күн бұрын
Наталья Арманд +20
Наталья Арманд

Лежите и отдыхайте :) Я все видео так переживала за автора - боялась, что вот вот поезд поедет. Большое спасибо за видео!

22 күн бұрын
Наталья Арманд
Наталья Арманд

@LR UDBE 999 - все было страшно

10 күн бұрын
LR UDBE 999 +1
LR UDBE 999

да, к тому же поезд на стояночных тормозах

11 күн бұрын
Наталья Арманд
Наталья Арманд

@DIAZOV правда? а я не знала

15 күн бұрын
DIAZOV
DIAZOV

Поезда в ночное время не ходят..

15 күн бұрын
Nick Wolf +788
Nick Wolf

Этот машинист-личность. Чувствуются нотки неравнодушия и переживания за людей. Спасибо за подробную информацию

2 ай бұрын
Сайфула Салимов
Сайфула Салимов

@Тимофей Кириченков то что нету денег чтобы по-человечески для людей сделать как в Китае ограждения , которые закрыты и открываются вместе с дверями электрички ,там физически нет возможности упасть на пути .

20 сағат бұрын
Тимофей Кириченко
Тимофей Кириченко

@Сайфула Салимов во что верить-то?

23 сағат бұрын
Сайфула Салимов
Сайфула Салимов

@Тимофей Кириченко а ну да на 2или 3раз в год не хватит плитку поменять,а если серьезно вы действительно в это верите или хотите в это верить ?

23 сағат бұрын
Тимофей Кириченко
Тимофей Кириченко

@Сайфула Салимов а может под это возможности нет, а? Или нормально называть всё это "властям пох"?

Күн бұрын
Св Бк +21
Св Бк

Спасибо большое за это видео! Мы должны знать выходы из трудного положения. Дай нам Бог никогда не попадать в такие ситуации!

26 күн бұрын
Виталий Иевлев +11
Виталий Иевлев

Спасибо за то, что вы провели вот такой вот урок ОБЖ, очень познавательно

28 күн бұрын
Бухгалтер.рф +12
Бухгалтер.рф

Спасибо Вам огромное! Действительно крайне ценную информацию очень доходчиво разъяснили. Единственное, возникло 2 вопроса: 1 - как машинист узнает, что человек под поездом, есть вероятность, что он не увидит и ему никто не скажет о случившемся? 2- Если нет поезда, то нужно идти со стороны стены по направлению к часам, а там дальше куда? Что делать? Ведь и связь в метро зачастую не ловит.

22 күн бұрын
Sergey +4
Sergey

1. Кричать. Орать диким матом "Помогите!". Кто-нибудь услышит, те же дежурные по станции, наряд полиции или одинокий пассажир. Если совсем никого не будет на платформе, что маловероятно, то дождаться убытия состава, и - 2. Недалеко от часов, по ходу туннеля, метров 5-7 вроде бы, есть служебный трап для выхода на платформу. Может быть, так не везде, но вот в Екатеринбурге - так.

21 күн бұрын
Елена Маслова +5
Елена Маслова

Огромное спасибо за видео! Замечательно, что все правила рассказаны простым языком с объяснением причин и следствий. Если про "лоток" интуитивно понимала, то не знала, что надо там лежать "до последнего", что это связано с устройством поезда (напряжение и т.п.) и рядом действий, которые работники метро должны предпринять. На мой взгляд, техника безопасности (не только в метро, а вообще) должна ТАК преподноситься. ОБЖ в школах должны ТАК преподавать.

24 күн бұрын
Andrew Semenov
Andrew Semenov

Так все рассказывают в институтах и техникумах ж.д. транспорта. ОБЖ в школах и так урезан по минимуму.

24 күн бұрын
Smart Fly +1599
Smart Fly

Внесу свои пять копеек, как человек непосредственно более 5 лет когда-то, отработавший машинистом на этой линии. Судя по звёздам на рубашке это как минимум машинист-инструктор говорил, хотя я его к сожалению не знаю, но довольно грамотный и подкованный товарищ и это конечно очень радует. В целом всё правильно и я согласен со всем, но мне есть что добавить к его рассказу. Первое, к стене прижавшись есть риск не только удар башмаком получить, но и удар током с возможным летальным исходом, так как он под током находится. Второе, в панике, по незнанию не увидев что контактный рельс без кожуха, вы будете пытаться выбраться на платформу и результат будет опять плачевный. И третье, не везде на станциях такие глубокие канавы (такие на новых станциях), но на одного лежащего ничком по высоте хватит места. Совет лежать и не двигаться с движущимся и стоящим поверх тебя составом, абсолютно верный, целее будете. По поводу лежания головой к составу тоже согласен, лежать нужно по ветру, так как ветер дуть будет от приближающегося состава, а значит ничего не замотает и не подцепит у вас выступающими частями въезжающего состава. Спасибо за видео, хоть по опыту многое видел и знаю, но послушать было интересно) Успехов моему родному эл.депо Выхино!

2 ай бұрын
Axolotl
Axolotl

@Smart Fly меня (и человека попавшего на пути на выезде из тоннеля на станцию) интересовало бы 3 вопроса: 1.сможет ли человек (или какой человек сможет) БЕЗ ЖЁЛОБА БЕЗОПАСНОСТИ уместится под брюхом поезда и выступающими книзу деталями состава ? 2. сможет ли человек (или какой человек сможет) уместится прижавшись к противоположной от платформе стенке на ст. м. Спортивная? 3. При попытке прижаться к стене человека под воздействием воздушных масс вокруг состава вдавит в стенку или, наоборот, всосёт под состав? Иными словами , КАКОЕ Расстояние от самой нижней детали состава до полотна? Какое на ст.м. Спортивная расстояние от бока состава до стенки И какое воздействие возд. масс. Кто нить из блогеров или работники ст. м. Спортивная не могли бы обнародовать искомые ответы. Ведь если они неудовлетворительны станцию необходимо допиливать(вместе с новой порцией бабла- ибо желоб безопасности был , скорее всего, украден при строительстве)

20 күн бұрын
Андрей Дымский
Андрей Дымский

@Vasya Pupkin Правилами прямо ЗАПРЕЩЕНО двигаться по проезжей части бегом, а не "настоятельно рекомендуют"

20 күн бұрын
Андрей Дымский
Андрей Дымский

@mrOkVok Ok Крайне идиотский совет!! Не вздумайте? Чтобы начать бороться с внезапно очнувшимся и не понимающим где он человеком под поездом чтоли?! Если так, то одному нужно бежать навстречу поезду по перрону (не по краю конечно) и махать водителю, а другому к первому вагону бегом, там предупреждать... Всё, что вы можете сделать не рискуя собственной жизнью...

20 күн бұрын
Андрей Дымский
Андрей Дымский

​@Smart Fly Херню-то не неси! Пробивает напряжение, а не ток!...Чтобы пробить сантиметр просто ВОЗДУХА нужно напряжение обычно несколько тысяч вольт, а там только 800. Во-вторых обычная подошва почти всегда диэлектрик и её хер пробьешь даже несколькими киловольтами.. На контактный рельс наступать НЕ опасно... даже на оголённый. Опасно наступать сразу на ОГОЛЁННЫЙ контактный рельс и на обычный рельс ОДНОВРЕМЕННО (или ещё как-то заземляться), только тогда человек станет проводником тока между двумя контактами и по нему потечёт смертельный ток и то при условии, что он толи в мокрых носках без обуви лезет и руками за голый контактный рельс держится (говорят, он голый только снизу) толи чо - редкое стечение обстоятельств, но вполне вероятное... Короче, не смотря на жутко важный вид чела в видосе эта тема не раскрыта, всё на уровне детских пугалок, чтобы все просто срались от страха и не лезли на рельс просто..

20 күн бұрын
Леонид
Леонид

@Smart Fly а есть места контактного рельса с кожухом?

20 күн бұрын
Юлия Родионова +4
Юлия Родионова

Спасибо за такое полезное видео, можно спокойно показать детям, чтобы они поняли для чего нужно соблюдать правила безопасности в метро

25 күн бұрын
A J +1
A J

Все четко, ясно и доступно. Очень полезное видео. Большая Благодарность автору👍

22 күн бұрын
antonio198110 +2
antonio198110

Спасибо большое за такую инструкцию! Очень информативно и полезно.

22 күн бұрын
Tatevik Arakelian +1
Tatevik Arakelian

Спасибо за информирование населения! Несколько лет назад, один наш один знакомый мужчина погиб, спасая пьяного человека, упавшего на пути. Этот случай заставил серьёзно задуматься о безопасности в метрополитене. И детей учить с самого детства.

20 күн бұрын
vokagrap +517
vokagrap

Очень полезное видео. Я всегда думал, что под напряжением находятся рельсы, а не жёлтая железка которая на первый взгляд кажется самым безопасным объектом на путях.можно было бы и трафаретом её промаркировать "опасно, не касаться" ну или "не трогай, убьёт". Без этого видео, сомневаюсь, что узнал бы когда нибудь, что действительно опасно на рельсах. Спасибо.

Ай бұрын
Александр Евсеев
Александр Евсеев

@Оксана Мухина С другой стороны? Что бы падающие люди сразу приземлялись (и заземлялись) на контактный рельс?

17 күн бұрын
Оксана Мухина +1
Оксана Мухина

Однозначно на нервах полезешь на жёлтый рельс! Почему нельзя его было сконструировать с другой стороны???! А со стороны платформы приварить небольшие лесенки вертикальные на равных расстояниях вдоль всей станции. Ну ведь человеческая жизнь дороже всего! А ничего не предусмотрено, кроме как лечь в канавку🤯 Конечно же видео очень информативное! Спасибо большое!

Ай бұрын
skye +3
skye

@Евгений Иванов если человек всё-таки упал на рельсы, у него не будет времени читать какие-то предупреждения. там даже если всё ими облепить, на панике кто-то всё равно полезет.

Ай бұрын
Your Immortal
Your Immortal

@K E то что вы ступаете на рельсу и вас не бьёт, ещё не значит что по ним не идет ток

Ай бұрын
K E +3
K E

@Your Immortal нет, они не под напряжением

Ай бұрын
Александр Фурман +1
Александр Фурман

Спасибо за развернутый ликбез по безопасности. Очень доступно и понятно. Моё почтение.

24 күн бұрын
makaroshkin +3
makaroshkin

Уважение вам и вашей команде за данный видос-все рассказано простым и понятным языком. Возможно, это кому то спасёт жизнь. Однозначно лайк и подписка

25 күн бұрын
Ирина Али-Заде
Ирина Али-Заде

Огромная благодарность Вам!!! Это отличная идея, рассказать о варианте спасения!!! Чем больше людей знают об этих правилах, тем меньше страшных исходов! Это самое полезное видео за последнее время 🙏🏼

16 күн бұрын
Abstract Woman +1
Abstract Woman

Огромнейшее спасибо Вам! Я долго ждала такого подробного объяснения! Это очень страшно, но знания иметь нужно! Действительно нужно объяснять это в школах, крутить в метро. Все, что я раньше встречала, было коротко и оставалось много вопросов. Теперь картина куда намного яснее. Понравился залайканный комментарий бывшего машиниста с Выхино про версию, что нужно ложиться головой к поезду, но теперь интересно, кто проверит высоту траншей на всех станциях😁??...где самая высокая, а где самая низкая🤔 Имея эти знания можно не только себя спасти, но и помочь другому человеку. Всем добра!

24 күн бұрын
Вадим Константинович +1332
Вадим Константинович

всю жизнь нам рассказывают, что нельзя касаться контактного рельса, но никто никогда ни разу не показал где он и как выглядит =)) спустя 38 лет я наконец-то узнал что и где это :) Спасибо!

2 ай бұрын
Valya Belonozhko
Valya Belonozhko

@MaximIsaev ещё как спасут если помнишь инструкцию, на меня на переходе на зелёный свет машина наехала, я на капот прыгнула,(где-то посмотрела что так нужно поступить и запомнила) в итоге две недели похромала, и все...

26 күн бұрын
b2soft Gaming +1
b2soft Gaming

@SOVA машинист строго действует по инструкции, если сам не увидел - ему доложит дежурный по станции. Схоже с вопросом «а как электромеханик по лифтам узнает, что человек сам не пытается выбраться».

Ай бұрын
b2soft Gaming +3
b2soft Gaming

@Misa контактный рельс, как правило, закрыт защитным кожухом: верхняя и боковые части закрыты (кожух имеет форму буквы П, им накрыт рельс), а нижняя открыта всегда (именно о нижнюю часть трётся башмак токоприемника вагона). Но, допустим, наступив, можно поскользнуться и упасть на рельсы попутно что-то сломав. Или кожух старенький, Петрович закрутил плохо, наступил - кожух слетел, бум 600+ вольт на обуви. Конечно, может, ботинки резиновые спасут. Но в описанных вариантах уже слишком много случайностей. Бежать в сторону табло и ложиться в канавку повышает вероятность благополучного исхода в разы.

Ай бұрын
SOVA
SOVA

Когда будешь под поездом ждать что машинист тебя вытащил, вопрос как он узнает что человек лежит и ждет

Ай бұрын
Николай Самохвалов
Николай Самохвалов

как ты дожил до 38 лет.....

Ай бұрын
Мила +1
Мила

Большое спасибо за видео, очень полезно! Надеюсь, что никогда не окажусь в такой ситуации, но предупреждён - значит,вооружён

19 күн бұрын
Ray K +1
Ray K

Спасибо большое за видео! Не дай бог попасть в такую ситуацию. Без этой информации, даже без шока, все равно не сможешь понять, как действовать. А эту информацию я запомню. У меня давно уже фобия попасть на рельсы и оказаться под поездом. Надеюсь, это спасет жизни

23 күн бұрын
Алексей Ильин +5
Алексей Ильин

Спасибо за полезную информацию. Продвижение безопасности в массы!) Авторам хочу дать совет, никогда не показывайте "как не надо делать"))).а только показать Единственно правильный вариант и ничего больше. Это нужно как раз для обучения подсознания. Иначе в панике люди делают не правильный вариант, а наиболее яркий...Спасибо! И как то приямок обозначить типа - "Островок безопасности" чтобы было ясно всем.

22 күн бұрын
Lyubov SPb +2
Lyubov SPb

Огромное спасибо за такое понятное, информативное объяснение, за Ваш труд! Я обязательно покажу это видео своему классу на классном часе по ТБ. Тем более, что телефоны и невнимательность - наш бич. Особенно важно - это то, что я узнала, где находится контактный рельс (я только знала, что он есть и что он под огромным нвпряжением) и насчёт не двигаться пока не придет машинист. Ещё раз огромное спасибо!

26 күн бұрын
Карен Карапетян +836
Карен Карапетян

Это не просто личность, это машинист-инструктор-легенда, он обучил уже тысячи машинистов для метро.

2 ай бұрын
Sergey Markisev
Sergey Markisev

@Наталья Ермошиная имел отношение к метро давным-давно, когда "Яуза" была новинкой. Тогда зарплата машинистов не очень привлекала "коренных" москвичей. Как у вас обстоят дела сейчас? Как АЭК "Динамо"? Как Мытищинский завод? Что новенькое внедряют?

Ай бұрын
Наталья Ермошина
Наталья Ермошина

@Sergey Markisev А что, в машинисты "лимиту" не берут?

Ай бұрын
Наталья Ермошина
Наталья Ермошина

@Sergey Markisev Владимир его зовут

Ай бұрын
Наталья Яковенко +11
Наталья Яковенко

Большая БЛАГОДАРНОСТЬ такому машинисту- инструктору Владимиру Коннову!!!!!!!🌟🌟🌟🤝🤝🤝

Ай бұрын
Андрей Моисеев +14
Андрей Моисеев

@Нина Мартенсон С Уважением к Вам, Нина! Я тоже - инструктор, но только в другой отрасли.

Ай бұрын
Ася Григорьева +3
Ася Григорьева

Спасибо!!! Очень полезная нужная информация. Этот вопрос меня давно интересовал, как именно правильно действовать в такой ситуации. Хоть в метро редко езжу и стараюсь не подходить даже близко к краю, только когда уже поезд остановился. Но это, действительно, нужно знать!!!

25 күн бұрын
Евгений Князев
Евгений Князев

Огромное спасибо за уделённое время, за жизненно важные советы!!! Если даже одному человеку они помогут из просмотревших,то уже видео снято не зря. Берегите себя!!!

20 күн бұрын
Daria Fedoseeva +15
Daria Fedoseeva

Очень полезное видео и прекрасный ведущий. Спасибо вам большое! Хотелось бы ещё задать вопрос - какой самый безопасный вариант действий? Дойти до часов и стоять там? И интересно, как всё-таки оттуда выбираются

23 күн бұрын
God Syndromes
God Syndromes

@Life снимают напряжение, персонал проводит тебя по служебному мостику у часов

17 күн бұрын
Life
Life

Да, кстати, как?)

19 күн бұрын
Надежда Бандура
Надежда Бандура

Автору видео большое спасибо за полезную информацию. Огромное уважение к таким людям!!!

24 күн бұрын
Tamara Квития +281
Tamara Квития

что за молодой человек? -откуда он??-чистая разговорная речь, все по делу, коротко и ясно.....Господи побольше бы таких молодых людей-люди выстоят и будут жить...Здоровья вам -хорошей семьи и счастья

Ай бұрын
Tamara Квития +7
Tamara Квития

@Любовь Д. видимо видя и слыша таки молоды людей- будем менять мнение-что оч приятно-очень

Ай бұрын
Любовь Д. +10
Любовь Д.

Таких бы в наши Министерства! А то возникает ощущение, что в стране и умных людей не осталось!

Ай бұрын
Дарья Компаинцева
Дарья Компаинцева

Спасибо больше за данное видео! Очень полезно) Надеюсь, что никто не окажется в такой ситуации, но даже если подобное произойдет, то вероятность выжить в разы возрастает)

19 күн бұрын
Marina Dyatlova +3
Marina Dyatlova

Спасибо за видео, у нас городе нет метро, но я бывала в таких городах и помню случаи, о которых рассказывали. Всегда было по этому поводу страшно. А теперь все как-то встало на свои места. Всем, будьте внимательны к себе и к другим!

27 күн бұрын
TheGioconda69 +18
TheGioconda69

Лет двадцать назад на станции метро Щукинская в Москве со мной произошёл такой случай : утром я торопилась на работу, в то время частенько прыгала в вагон в последний момент, когда уже слышала объявление, что двери закрываются и поезд отправляется, была зима и, видимо, на подошве сапог осталась наледь и при прыжке в вагон моя нога попала между вагоном и платформой, я так и присела, стала дёргать ногой (а сапоги были 3/4 на шнуровке впереди и без молнии, тупоносые и на большом широком каблуке - "копыта" в то время назывались!), в панике я не понимала, что нужно повернуть ногу параллельно вагону и спокойно её вытащить, а я всё продолжала дёргать ногу, которая застряла поперёк 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️ мысленно у меня уже пронеслась вся жизнь перед глазами!!!! - думала, всё, пришёл мне конец 😲😲😲 Слава богу, что поезд не тронулся, хотя я была в конце состава, и какой-то мужчина вышел из вагона, взял меня под локоть и твёрдым, спокойным голосом сказал успокоиться!!! - и, о чудо, я пришла в себя, повернула ногу и спокойно её вытащила, затем мы вошли в этот вагон! Конечно, ушибла сильно ногу в чулке над сапогом, она моментально опухла, но осталась жива и здорова! Огромное спасибо не равнодушным людям, которые помогают другим в такие моменты, мне это послужило уроком, с тех пор я больше не бегаю за наземным транспортом и не прыгаю в вагоны уходящего поезда! Бережёного Бог бережёт! ❤️🙏🙏🙏🙏🙏 Никогда не торопитесь и не бегите, если уходит поезд, автобус или трамвай - не догоняйте, значит, это не ваш транспорт, придёт следующий! - спешка в этом не приводит к хорошему, берегите себя и своих близких!

20 күн бұрын
Анастасия Бровина
Анастасия Бровина

Спасибо большое!) Очень полезно знать алгоритм действий в опасных ситуациях 👍 Желаю никому не попасть на рельсы!

22 күн бұрын
Олег Сёмик +313
Олег Сёмик

Хотя в моём городе метро нет, всё равно ролик досмотрел до конца. Очень приятно было слышать грамотную и правильную речь ведущего о безопасности пассажиров. Спасибо за человечность. Жалко, что больше одного лайка поставить невозможно, очень жаль...

Ай бұрын
Светлана Кравченко +2
Светлана Кравченко

@Елена Ченикалова Апокалипсиса ещё нет и не будет, в том смысле как его понимают люди. Будет конец правления людей, а планета Земля восстановиться до первозданного состояния. Творец создал уникальную систему на земле, для того чтобы на ней жили люди, которым бы всегда было интересно и увлекательно исследовать мир вокруг себя. Для этого были использованы многочисленные физические, химические ( и другие нам неизвестные законы), которые будут постоянно поддерживать жизнь людей. На Земле останутся жить те люди, которые признают Библию как Послание от Создателя и руководство для жизни. Так как Библия является конституцией правительства Бога, то на основании её « Каждый из нас за себя даст отчёт Богу» ( Римлянам 14:12). « ПРАВЕДНЫЕ унаследуют землю и будут жить на ней вечно» ( Псалом 36:29). «Этот мир и его желания придут к своему концу, а тот, кто ИСПОЛНЯЕТ волю Бога, будет жить вечно» ( 1 Иоанна 2:17). «Поэтому ходи дорогой ДОБРЫХ И держись путей праведников, 21 Ведь только праведные будут жить на земле И БЕЗУТЕШНЫЕ останутся на ней. 22 А те, кто делает зло, будут истреблены с земли, И поступающие бесчестно будут искоренены» ( Притчи 2:20-22). «Счастливы КРОТКИЕ ( смиренные) потому что они унаследуют землю» ( Матфея 5:5). Те люди которые проявляют любовь, радость, мир, терпение, доброта, добро, веру ( в обещания Бога) кротость, самообладание, миролюбие, щедрость…. Будущее будет таким удивительным, что представить его пока ещё несовершенным умом просто не возможно. Тем более, что Бог сказал « Я ТВОРЮ ВСЁ НОВОЕ». Всё что не будет портить экологию, отравлять водные ресурсы… Разве можно всё перечесть. Особенно когда смотришь на эти электрические столбы, провода, газовые трубы, невозможно природу красиво без них сфотографировать. Написать Вам всё просто невозможно сразу. Тем более надо хорошо знать Библию. Каждое библейское пророчество исполняется в назначенное время…. « Всему своё время» ( Экклезиаст 3:1).

Ай бұрын
Елена Ченикалова +2
Елена Ченикалова

@Светлана Кравченко И что? Этого ждут 2000 лет. Апокалипсис тоже идет давным-давно. Не надейтесь. Все погибнут, что ли? Все будут жить вечно, как Вы, наверное, понимаете. Но осторожность нужна пока живем!!!

Ай бұрын
Светлана Штин +5
Светлана Штин

Очень ценная информация. Спасибо, что разъяснили все так подробно. Действительно становится всё чётко ясно и понятно. В ситуации шока мало кто поступает логично. Трудно сохранить самообладание. Алгоритм действий ясен!

Ай бұрын
Светлана Кравченко +5
Светлана Кравченко

Не огорчайтесь из-за лайков. Информация полезная, но люди часто думают, а мен это не коснётся. А на самом деле сколько трагедий разного рода в мире. Меня радует то, что скоро наконец-то на планете будет совершенно другая жизнь. Это сделает власть Создателя. «Тогда он отрёт всякую слезу с их глаз, и смерти уже не будет, ни скорби, ни вопля, ни боли уже не будет. Прежнее прошло». 5 Сидящий на престоле сказал: «Вот, Я ТВОРЮ ВСЁ НОВОЕ» — и добавил: «Запиши, потому что эти слова верны и истинны» ( Откровение 21:4,5).

Ай бұрын
nase 007 +1
nase 007

Моё уважение! Как полезно в 29 лет узнать, чтото новое о безопасности для себя и окружающих👏

25 күн бұрын
Ритм Вальса +1
Ритм Вальса

спасибо вам большое! Был в курсе этих правил, но одно дело - быть в курсе, а другое - услышать (и увидеть) от человека, который точно знает, о чем говорит.

24 күн бұрын
DOKTOP 3LO +2
DOKTOP 3LO

Спасибо за познавательное видео. Очень важная информация особенно для жителей Питера и Москвы. Удачи Вам!

24 күн бұрын
Misha Takemaru +1
Misha Takemaru

Действительно, хоть в моем городе и нет метро, но знать это нужно каждому. Огромное спасибо Вам

11 күн бұрын
Галина Орешкина +541
Галина Орешкина

Считаю, что такое разъяснение должно транслироваться на каждой станции метро! Я не знала, где находится контактный рельс и точно полезла бы наверх. Очень вам благодарна!

Ай бұрын
Анатолий Федоров +5
Анатолий Федоров

@Мария Е Самому никак. Тебя потом вытащат. Ну а если забудут - будет время выспаться

Ай бұрын
Мария Е +2
Мария Е

а че дальше делать то, как вылезти? даже если полежал под поездом? стремно ж пипец

Ай бұрын
Ausländer +2
Ausländer

Тоже про контактный рельс не слышал, первая мысль наступить и подняться.

Ай бұрын
Анатолий Федоров +3
Анатолий Федоров

@Юлия С Ага) А попытаться лечь - это последнее, что я бы сделал. В моем списке это выглядело бы самым опасным

Ай бұрын
Bobius Yo +1
Bobius Yo

@Юлия С ну у него сверху защитный кожух, но рассчитывать на него не стоит

Ай бұрын
Наталья Кузнецова +1
Наталья Кузнецова

Спасибо! Очень ценная информация. Все подробно, даже ребенку понятно будет. Не дай бог конечно испытать такое, но знать это обязательно! Спасибо что не пожалели свое время и разжевали все в подробностях.

20 күн бұрын
Ольга
Ольга

Спасибо за полезное и информативное видео! Поддерживаю комментаторов про нелогичное расположение контактного рельса, со стороны возможного спасения и отсутствие на нём каких либо указателей. А про ногами вперёд ложиться под поезд есть версия, шутливая правда - ногами вперёд только покойникам)))

25 күн бұрын
Lana Rodionova
Lana Rodionova

Выражаю огромную благодарность за ваши разъяснения! Мой ребёнок 10 лет с большим интересом посмотрел ролик, а далее подробно объяснил мне, как нужно действовать в такой ситуации☺ Спасибо!

27 күн бұрын
666XANTARES +1
666XANTARES

Огромный респект , часто сам задавался вопросом что будет , спасибо вам !)

24 күн бұрын
Trinity Far +842
Trinity Far

Человек, снявшись видео уже потенциально спас и/или спасет множество жизней. За 12 дней более 2 млн просмотров! Люди, каждый из нас на своем уровне может делать добрые дела. Не обязательно быть "суперменом" чтобы делать мир лучше;) Всем добра)

2 ай бұрын
L Strecoza +1
L Strecoza

@Марина Алексина Фактор внезапности всегда присутствует в жизни. Но все же про суму и тюрьму уместно говорить, когда речь идет о потере средств к существованию и о потере свободы. Когда люди обзывают других нищебродами, уместно им эту пословицу привести.

2 ай бұрын
Elena M.
Elena M.

@Марина Алексина Она выжила?

2 ай бұрын
Марина Алексина +1
Марина Алексина

@L Strecoza суму и тюрьму не ожидаешь и она случается так и сотрудницей она просто стояла на перроне со Всеми. Она тоже не ожидала поэтому я и написала от сумы и тюрьмы не зарекаются . теперь ясна мысль ?а ей всего лишь сорок лет было.

2 ай бұрын
Марина Алексина +2
Марина Алексина

Специально посмотрела этот ролик , сотрудница сорока дет попала под поезд вот именно так как говорится в вашем ролике под напором толпы , все ж спешат утром на работу картина стоит перед глазами до сих пор . Делаете доброе дело . Это нужно знать . Как говорится в народе: от сумы и тюрьмы не зарекайся

2 ай бұрын
Lilia S. +7
Lilia S.

Спасибо за информацию. Но я думаю, что надо делать более безопасные пути, учитывающие возможность падения пассажира на пути. И не должно быть открытых рельсов под напряжением, либо надо делать больше зазор между поездом и стеной тоннеля, чтобы человек мог безопасно встать у стены

27 күн бұрын
Анатолий Жогальский +1
Анатолий Жогальский

Добрый день. Возникло пару вопросов: Куда безопасно падать, если ты понимаешь что падаешь? Можно ли подошвой вставать на металлические рельсы, в момент когда приземляешься или нужно целиться именно на неметалл?

23 күн бұрын
Александра Южакова
Александра Южакова

Очень полезно 👍🏼 Спасибо Вам!

20 күн бұрын
Евгения Касенова
Евгения Касенова

Благодарю за полезное видео. Во время просмотра было страшно и жутко от понимания вероятности такого случая. Но это очень важное и нужное видео, очень грамотное объяснение. Здорово, что его записали ираспространили.

22 күн бұрын
Babayka Boo +257
Babayka Boo

Очень полезная информация, которую должен знать каждый пассажир метро. Спасибо за подробное видео!

2 ай бұрын
Кама!!
Кама!!

Спасибо! Уверена, вы спали жизнь многим людям

19 күн бұрын
Анна Фомич +1
Анна Фомич

Спасибо за подробное объяснение! Соглашусь со многими мнениями, хорошо бы это рассказать в школах детям, да и взрослым полезно послушать! А так конешно не Дай Бог!

22 күн бұрын
Надежда Бандура
Надежда Бандура

Автору видео большое спасибо за полезную информацию. Огромное уважение к таким людям!!!

24 күн бұрын
Елена Е
Елена Е

Крайне полезное видео!!! Сколько бывает на платформах уставших, задумывавшихся и с головокружением людей... Спасибо огромное!

19 күн бұрын
TauLo +2248
TauLo

В студенчестве ходила на курсы проводников. Там нам в первый же день сказали: "Запомните! Все правила, которые мы будем здесь изучать, написаны чьей-то кровью". Поэтому правила поведения на любом виде транспорта нужно (образно) с яслей изучать и периодически освежать, как ПДД. Спасибо огромное за ролик!!!

2 ай бұрын
Tatiana Makhankova
Tatiana Makhankova

@RAP RAP This is true, I agree absolutely 😄🙂 Да, правда-правда-правда!!!!

Ай бұрын
mrOkVok Ok
mrOkVok Ok

Ещё добавил бы: если человек упал на рельсы и потерял сознание и лежит прямо на рельсах, то другому человеку нужно незамедлительно спрыгнуть, аккуратно уложить в канаву, и лечь на него! Лечь на потерявшего сознание, для того, чтобы тот неожиданно очнувшись например и не понимая где он, не смог встать перед надвигающимся поездом. Во!

Ай бұрын
Tatiana Makhankova +1
Tatiana Makhankova

А у меня двухтысячный лайк! Второй раз за жизнь со мной такое)😊 Ну, конечно же, я желаю, чтобы никто не умирал. Салют! Аминь.🤞🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🌹💛🙏🌺😊❤️💚🙂

2 ай бұрын
Dave McNorris
Dave McNorris

Ууууууу! Какое оригинальное и глубокомысленное высказывание! 😂

2 ай бұрын
Инна Томашовер
Инна Томашовер

Спасибо огромное! Информация бесценна, сколько жизней сохранит.🌺🌺🌺

21 күн бұрын
Натуля Носова
Натуля Носова

Спасибо за полезную информацию! 👏😻 На Вас и смотреть приятно и слушать! 👍

23 күн бұрын
Ritik - Satirik
Ritik - Satirik

Обалдеть, супер важная информация, спасибо вам Всем огромное! Наверняка Вы сейчас спасли множество людей, посмотревших это видео!

26 күн бұрын
Галина Старцева
Галина Старцева

Спасибо вам за чрезвычайно полезную информацию! Эта хорошая традиция - обучающей и предупреждающей информации в виде коротких роликов перед художественным фильмом, вставляли такие ролики и по телевизору - была утеряна. Поэтому большая благодарность от советского поколения! В этом видна забота о человеке)

22 күн бұрын
Кабардино-Балкария +5146
Кабардино-Балкария

ВНИМАНИЕ! Почему нужно лежать головой в сторону поезда. Чтобы потоки воздуха не намотали поднявшиеся волосы и одежду на детали, что может привести к гибели, а обдувал человека, не приподнимая его одежду. Уловили? Если повернуться ногами, то длинные волосы или одежда поднимутся кверху и сразу намотаются на детали. Хватит даже рубашки. А почему лицом вниз? Психологически проще не видеть надвигающуюся махину.

2 ай бұрын
DESH 2442
DESH 2442

Ещё говорили закрывать рукой тыльную сторону головы, если что то весит с поезда отрежет голову, выбирать придется между рукой и головой, не знаю на сколько это правда, но такое тоже слышал

26 күн бұрын
Светлана Никитина
Светлана Никитина

@Alex T Кстати, тоже только из этого видео узнала, хотя логично, что токоприемники должны быть с двух сторон, т.к не всегда платформа справа бывает.

27 күн бұрын
nistrast Nistrast
nistrast Nistrast

@Igor Corleone От Души Вам Благодарность за ум! По поводу эскалаторах и переходах с другим транспортом,это на вскидку! А подумать,никто не мешает о хорошем,правильном,понятном и приятном! Отлично и Здорово за Хорошее!!! Дай БОГ

27 күн бұрын
Eugene Popov
Eugene Popov

@qazwsxedcrfvtgb yhnujmikolp Точно! Только не просто сыпаться, а нестись на скорости с потоком воздуха под вагоном.

Ай бұрын
qazwsxedcrfvtgb yhnujmikolp +1
qazwsxedcrfvtgb yhnujmikolp

Да и просто если лежать вверх лицом, пыль на глаза будет сыпаться с вагонов

Ай бұрын
Ильмира Яруллина
Ильмира Яруллина

Спасибо большое, чисто случайно увидела ролик. Очень познавательно. Знала, что ложиться нужно в серединку. Узнала на экскурсии про метрополитен. Но что дальше делать не знала, спасибо большое теперь, благодаря вашему ролику, знаю. Не дай бог конечно никому, но когда знаешь как действовать уже чуток спокойней. Плюс сможешь помочь человеку, хотя бы словами подскажешь.

25 күн бұрын
Татьяна Смоленская
Татьяна Смоленская

Спасибо Вам большое за полезную информацию! Наверняка этим видео спасёте кому-то жизнь. 👍

17 күн бұрын
Карина Олейник +1
Карина Олейник

Очень круто, что сделали такое полезное видео, много я не знала. Спасибо 😊

25 күн бұрын
марина малинина
марина малинина

Спасибо огромное за видео. Под конец прям поплохело.... Спаси и сохрани всех от падения в метро 🙏 А Вам пусть никогда не понадобится вытаскивать кого-то из под вагонов. 🙏

18 күн бұрын
Svetlana Boubakeur +548
Svetlana Boubakeur

Самый полезный ролик интернета . Да здравствует интернет!, иначе никогда бы не узнала этой жизненно важной информации. Спасибо работникам метро за заботу о нашей безопасности.

2 ай бұрын
Patimat Maksudova +4
Patimat Maksudova

Спасибо сынок очень полезное

2 ай бұрын
Карабас Барабас +2
Карабас Барабас

@shareif.onlineN0101 что это значит?

2 ай бұрын
shareif.onlineN0101
shareif.onlineN0101

@. В 2017-11-31 г. в и к т о р _ р а й н и к выкупил НАСЕЛЕНИЕ из рабства, для возможности восстановления в Правах и Праонаследии…!!!

2 ай бұрын
Людмила +1
Людмила

Огромное спасибо, очень поучительно, отлично всё рассказано.

26 күн бұрын
Сергей Гришанов
Сергей Гришанов

Спасибо за Ваше видео, очень полезно всем его посмотреть!!!!🙏🏻👍🏻

14 күн бұрын
В К
В К

Спасибо огромное! Очень подробно и доступно все объяснили.

24 күн бұрын

Келесі

O PIRATA #shorts

0:27

O PIRATA #shorts

Natan por Aí

Рет қаралды 18 МЛН

Торт ГЛОБУС

0:49

Торт ГЛОБУС

Pauline Cake

Рет қаралды 1,1 МЛН

Tik-Tok: Алло подгузник ну, что как жизнь? (2021)

0:40

Tik-Tok: Алло подгузник ну, что как жизнь? (2021)

Екатерина Ковалева

Рет қаралды 976 М.

Уронил телефон на рельсы в метро!

11:50

Уронил телефон на рельсы в метро!

PRO МЕТРО

Рет қаралды 327 М.

Правила поведения в метро

4:10

Правила поведения в метро

Tatiana Najder

Рет қаралды 646 М.

The Man Who Killed Millions and Saved Billions

22:35

The Man Who Killed Millions and Saved Billions

Veritasium

Рет қаралды 11 МЛН

Parade of trains in the Moscow metro

10:50

Parade of trains in the Moscow metro

Amery

Рет қаралды 936 М.

GET STUCK IN THE TRAIN DOORS IN THE UNDERGROUND (SUBWAY)

13:23

GET STUCK IN THE TRAIN DOORS IN THE UNDERGROUND (SUBWAY)

PRO МЕТРО

Рет қаралды 259 М.

Он такой ОДИН. Прокачали Кабана

34:13

Он такой ОДИН. Прокачали Кабана

Мастерская Синдиката

Рет қаралды 1,7 МЛН

Anya gives Vova her snake #shorts by Tsuriki Show

0:52

Anya gives Vova her snake #shorts by Tsuriki Show

Tsuriki Show

Рет қаралды 4,3 МЛН

Oh may good #shorts

0:17

Oh may good #shorts

irul pj

Рет қаралды 3,7 МЛН