Doug DeMuro Русская Версия
Жазылушы: 531 М.
Если вы задумываетесь о покупке нового Toyota Sequoia 2023 или любого другого седана, внедорожника, пикапа или кроссовера из США, обращайтесь в компанию AutoBazar.US autobazar.us/spetspredlozheni...
KZits канал Автобазара - kzits.info
Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" kzits.info/world/cbM...
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - dougdemuro
Instagram - dougdemuro
Facebook - ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: kzits.info/phone/aYOIo5KaqNfPy4U/bejne
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera
Рет қаралды 581 М.
Рет қаралды 1,1 МЛН
Рет қаралды 1,1 МЛН
Пікірлер: 898
Zelkin +215
Не хватает только накачанных квадратных колес! Автору озвучки как всегда большое спасибо!
15 күн бұрынКот Васька
Не скули , все равно не сможешь такую купить😁
11 күн бұрынНаргиз Наргиз
@Abdulla Mamaev h.
12 күн бұрынНаргиз Наргиз
ь.
12 күн бұрынGrad Mob
😂😂😂😂
13 күн бұрынРоссиянин- 59. +286
Надо брать!! В тем более с 1 июня пенсию повысят!
15 күн бұрынImam Has
🤣🤣🤣🤣🤣
3 күн бұрынRozarioAgro75
Дно-страна......
4 күн бұрынМихаил Бербен
Тойота ушла из России, но скоро будет Москвич)))
4 күн бұрынxxxDeLapenxxx +42
В 200 и прошлом лх было 3 проблемы: плохая динамика, низко установленные, короткие сидения второго ряда (многие думают что из-за рамы, но на деле туда вполне вставали сидения от 7 бмв, хоть и запаса по пространству для головы было не много) и короткая колесная база, при этом секвойя была откровенно устаревшей на фоне 3 рестайлинга лх и 200. Теперь же проблема с динамикой была решена у всей линейки после перехода на 4 турбо, но при этом в секвойе еще и колесная база и длина не уступают конкурентам (соответственно и пространство на 2 и 3 рядах) , единственный существенный минус - отсутствие гидропневматики. Также к минусам можно отнести part time и меньшее количество блокировок, но многие конкуренты не предлагают и этого (на секвойе будет понижайка к примеру), да и для бездорожья, ввиду более компактных размеров, да даже в качестве экспедиционного авто, больше подойдет 200, а еще лучше 4runner. В целом очень сбалансированный автомобиль в своем классе
14 күн бұрынАлександр Русский
@LeBo AkaTio Да. Согласен. Так же и Prado.
Күн бұрынLeBo AkaTio
@Александр Русский ТЛС 80 ничем не хуже возможно где то по лучше будет.
Күн бұрынАлександр Русский
Для настоящего бездорожья лучше подойдёт Land cruiser 70 (и в лес и по дрова). 200ка в лесу - беременная корова. По песочку ездить - не больше.
Күн бұрынСергей Иванов +1
На секвое сзади точно пневма есть
8 күн бұрынКот Васька
Наконец-то нормальный и грамотный отзыв)
11 күн бұрынСемен Кисев +208
Смотрится просто в 100 раз круче Крузака 300
15 күн бұрынPHONKLOVER
Согласен
Күн бұрынDex Terrr +1
@Vadim Hvor same engine with with different tuning. Almost everything is kinda better than 300, price including
8 күн бұрынАбо спроведливы
@Alex White крузак дёшево из нутрии и кузов как автобус🚌
13 күн бұрынАнна Коваль +3
@Alex White крузак и рядом не стоит с секвойя
14 күн бұрынTiger Power
И салон лучше
14 күн бұрынsc0or +46
Монитор приделали на торпеду просто зачетно. Да и вообще салон выглядит оч круто
15 күн бұрынArsen Issayev +32
Когда он прислонился под капотом мое сердце содрогнуло увидев острый край капота над головой 😀
15 күн бұрынshavkat fatulaev +15
Классная тачка, крутой дизайн, приятный салон.
13 күн бұрынNikolay Isachenkov +74
В России по цене такого авто (60 тыс. долларов) можно купить маленький китайский переднеприводный кроссовер на роботе)))). Просто АХУЕТЬ!!!!
14 күн бұрынNikolay Isachenkov
@RozarioAgro75 ну нет, Родина есть Родина, писать надо как надо, но надо браться за ум - почивать на нефтяных облачках приятно, но нифига не полезно.
4 күн бұрынRozarioAgro75 +1
россия-уже можно писать с маленькой буквы(к моему большому сожалению)
4 күн бұрынArxSWG100
@Mikyl Berezin зачем крузак когда ЭТО лучше?
5 күн бұрынVeniamin Gorovitz +2
@Иван Мальцев с пробегом под миллион если только)
11 күн бұрынИван Мальцев +2
Какой крузак - ты забыл уточнить. Бу только. Прадо блэк оникс 10 единиц сейчас
12 күн бұрынДоктор Ди +36
Ну что ж "Клубный сервис", ждём твое видео про новую Ёлку!)
13 күн бұрынТемный Гений
Даа Большой Илья объединяет.
5 күн бұрынAndrey Petrov +4
Мужики смотрю тут от клубного есть, да мы семья по ходу. Машины меня захватывают с детства)) Как оказалось и тут встретишь кто в теме клубного разбирать машины))
11 күн бұрынTekennem +2
Тоже об этом подумал)
12 күн бұрынCitizen Raf +1
Он не на столько нищеброд)) (
12 күн бұрынМихаил Филистович +169
внешне, на мой вкус, красивее чем новый lexus lx
15 күн бұрынКирилл Абакумов
@Phoenix Fawkes нет))
9 күн бұрынNoName
Что угодно красивее чем новый LX
12 күн бұрынPOCO
Тойота иногда выстреливает годные вещи
13 күн бұрынпользователь Ютубе
У лх салон бомба, хотя внешний вид тоже не плох, если вживую увидеть
13 күн бұрынA I Z A W A +3
@Деревенщина из Сибири - Абакан Вы молодцы. Если вы уже рассказали о своей жизни подробно то я тоже не буду скрывать). Так у меня пока что 2 машины. 1) эта Toyota Highlander 2019 года. Покупал я его в начале 2020. За 100 тысяч $ в полном фарше. Там 3,5 V6 классический автомат. А 2) это чисто ретро авто Bentley Arnage 2000 года, купил я его в коллекционном аукционе у себя в городе за 95 тысяч $ в хорошем состояний. В основном езжу на своей Хайлэндере по городу, иногда выхожу на природу. А с Бэнтли езжу только по выходным и только иногда. Живу загородом, так как в центре городе цены на недвижимость просто Космос. Загород это 24 км от города. Построил там 2 этажный коттедж с 2 балконами и 6 спальным местами, в доме 2 туалета 2 душа. И собственная сауна точнее Баня=). Общая площадь 250 м² всё огорождено с оценкованными заборами, снаружи свой гараж. 2 сарая, и небольшая территория для огорода так скажем). Живу счастливо, радуюсь жизни. А я вам желаю всего наилучшего в этой жизни, самое главное не болейте😁.
15 күн бұрынNeVFokuse +35
Как раз, когда складывал третий ряд сидений для демонстрации багажника и стало понятно, почему отделка дверей дешевая. А на счет внешности - да. В разы красивее крузака, у которого, по моему мнению, абсолютно несуразный задок. Будто от другой модели.
15 күн бұрынNeVFokuse
@Бабайка Бабаяра я про это и писал
15 күн бұрынРома Хасовский
@SHYNGYSKHAN TEMIRBEKOV на крузак была бы очередь в любом случае. Очередь связан из-за дефицита полупроводников.
15 күн бұрынSHYNGYSKHAN TEMIRBEKOV +3
@Бабайка Бабаяра лучше выбери доширак
15 күн бұрынБабайка Бабаяра +1
@SHYNGYSKHAN TEMIRBEKOV ну не знаю. Я бы выбрал этот, чем крузак.
15 күн бұрынbek siberian +191
Понятно, почему у них крузак не продаётся! Лучше Секвойю взять!
15 күн бұрынCALVIN ABT +1
@Або спроведливы Это уже вопрос к Европейскому отделу тойоты. Так-то и Флагманский лх меркнет в плане интерьера. Хотя он Флагман линейки Японцев. Это же самураи у них свой путь.
12 күн бұрынАбо спроведливы +1
@CALVIN ABT содержание показывает обратное
12 күн бұрынCALVIN ABT +2
@Або спроведливы 300 так то выше классом чем секвойя. Об этом сама тойота заявляла, так как флагманский LX построен на базе 300-ки.(Между тем Toyota утверждает, что Sequoia по платформе унифицирована с куда более технически изощрённым внедорожником Land Cruiser 300, дебютировавшим летом 2021 года, при этом в США новый «крузак» продаваться не будет — видимо, чтобы не наводить тень на Cеквойю.)
12 күн бұрынСергей Клим +1
@Hot Steel не только, секвоя это по сути тундра, а тлк это только тлк
12 күн бұрынbek siberian
@Hot Steel так и есть! Крузак привозили из Японии, а Секвойю собирают в США! Стоил бы крузак в штатах, как в Японии, был бы совсем другой расклад.
12 күн бұрынpowerpower755 +46
А вот и новый лидер продаж в классе! ☝️
15 күн бұрынMedvedevAN +3
Классная штука, для дальних поездок идеально, и крузак не нужен 😉
12 күн бұрынNazim Ajennadjat +3
Sequoia красивее LC300 и LX600. Я бы однозначно выбрал Sequoia, брутальный красавец!
4 күн бұрынR.V.S. +49
70 говорит дорого, я аж расплакался, у нас Прадо в два раза дороже, 11 лямов последний раз смотрел.
15 күн бұрынDIZEL DIZEL +2
@R.V.S. так то дилеры рисуют свою цену, на дурака
8 күн бұрынR.V.S.
@ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ КОНТЕНТ Спецом сегодня заехал, 4-х литровый 11,9 лямов 2,8 дизелей нет и не будет сказали, есть тестовый 1600 пробег, 9 лямотин за него хотят, вот как-то так 😂
9 күн бұрынЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ КОНТЕНТ
Не 11, а 7500 😂
10 күн бұрынR.V.S. +3
@Джафар Магомедов Живу в Иваново, зайди в любой оф диллерский салон, там реальность и есть. Был месяц назад, делал ТО на своём.
12 күн бұрынМерабий Суслов +5
Мне всегда нравятся Ваши репортажи, Ваш обзор ! Респект !
14 күн бұрынЕвгений Каргапольцев +43
Согласен с предыдущими комментариями, лучше чем 300 , гармоничнее
15 күн бұрынЖизнь Прекрасна +117
Очень классный редизайн, Красивее чем Т.LC 300! Салон 🔥🔥🔥🔥🔥
15 күн бұрынЮджин 80
УАЗ патриот подожду
11 күн бұрынАхалай Махалай
@Vova Gamer паколенее правельна песать.
15 күн бұрынОлег Скурко
@Денис Долганов *Toyota Sequoia TRD Pro* лучше подготовлена для бездорожья чем *Land Cruiser*
15 күн бұрынNc Vc +1
@Жизнь Прекрасна ну это бесспорно, кузов красивый
15 күн бұрынЖизнь Прекрасна +2
@Nc Vc Кузов 🔥🔥🔥
15 күн бұрынigor zablockyy +31
Тахо ближе к сердцу❤ Но денег нет и я уже не держусь...
14 күн бұрынI E +2
а хорошее настроение осталось..?)
11 күн бұрынhomme du monde +20
Ахуенная машина. Ради таких покупок и стоит жить
14 күн бұрынPing Pong
@bac bac через мексику
5 күн бұрынbac bac +1
Ради такой тачки стоит свалить в США!
10 күн бұрынВладимир Младший
В США
11 күн бұрынCALVIN ABT
@Олег не плачь.
12 күн бұрынJohnny Cash +2
@homme du monde он сказал что ты нищеброд, но имея ввиду самого себя
12 күн бұрынLosker +11
Круче чем 300, но до Весты как до Китая, будем брать за щеку.
15 күн бұрынMikyl Berezin +1
Хорошо бери
12 күн бұрынVova Gamer +12
Скажу как владелец машины второго поколения - Тойота кое-что ухудшили. Нет независимой подвески сзади (да, там мост), багажник бестолковый - на моей складывается в ровный пол, а тут полбагажника в высоту это сидения. Места на третьем ряду стало меньше. Турбо v6 вместо атмосферника v8 - ну, тут на любителя. Кому что. Но жалко что выбора нет. PS и да, тут ещё парт-тайм всместо постоянного полного. Выбрал себе секвойю из-за просторного третьего ряда, постоянного полного привода и независимой подвеске сзади. - Всё это убрали, лол
15 күн бұрынVova Gamer
@Mikyl Berezin мягкий гибрид. 100%. На тундре это опция. Тут по стандарту
10 күн бұрынVova Gamer
@toocass цифры говорят об обратном. Тут больше крутящего момента чем у эскалейда 6.2 (да, за счёт электромотора)
10 күн бұрынtoocass
@TheWinwin4all ,просто глядя на движки конкурентов 5,6 л,5,7 л,6,2 л думаешь,что 3,5 л возможно слабоват.
11 күн бұрынTheWinwin4all
@toocass эти Секи все будут гибридные насколько я понял. Соответственно электромотр будет помогать движку разгоняться и убирать излишнюю нагрузку.
11 күн бұрынtoocass
@TheWinwin4all , у секи вес большой, плюс она рассчитана на транспортировку прицепа под 4 тн,так что хз с этим новым двиглом.Будем надеяться,что тойотовцы всё предусмотрели.
11 күн бұрынЗАГОРЕЛЫЙ ЧЕРКЕС +5
Долго ждал и искал для свои рабочих перчаток дисплей в машине... Теперь же нашел и машину и дисплей в ней ,которым можно управлять моими перчатками. Уффф... наконец то,а то я думал,что никогда не найду применение моим перчатками 😁 Обидно было бы... ведь я покупал их за 1000р. 🤣
14 күн бұрынPike Game
Перчатки боксёрские?
14 күн бұрынonemillionteeth +16
Неужели секвоя, как я долго ждал !!!!
15 күн бұрынAzamaT Temirov +3
Эх уходит эпоха легендарных движков V8😓
11 күн бұрынРоман хХх +2
приходит время одноразовых авто
11 күн бұрынпавел кавун +8
Меньше двигатель и больше мощьность, значит ресурс этого агрегата будет небольшой.
12 күн бұрынДжон Тривольта
Через несколько лет будет видно. Но провалом по надёжности я думаю тоже не будет
5 күн бұрынW O R L D & U Z +1
Самый лучший переводчик! Красавчик!!!👍👍👍👍👍👍
12 күн бұрынНеважно Неважно +4
Отличный обзор👏👏👏. Машина огромная. Вот на такой машинке по кайфу путешествовать на большие расстояния. Сколько подушек безопасности? Защита колен есть? Места докуя и это есть очень good
15 күн бұрынНеважно Неважно
@Mikyl Berezin Ну не все же богатые. Для бедных самое оно то🤣
12 күн бұрынSaint Fire +21
Ёлка крутая! Желаю чтоб каждый получал по труду!
15 күн бұрынSaint Fire +2
@Антон Орлов в автосервисе так повелось, уже 12 лет так их называют. И На слух приятнее "Ёлка" , чем "сосна".
14 күн бұрынАнтон Орлов +1
А что не сосна? Мне кажется ты попутал карлика и гиганта
14 күн бұрынЛёха
19:41 такое есть на моём древнем Ford Galaxy 2007 года ;))) И регулируемый угол наклона спинки третьего ряда сидений, кстати, тоже! Правда, ручной, а не электрический. И продольная регулировка этих сидений... Этого нет ни в какой Секвойе ;)))
12 күн бұрынfRee GameS +4
200тый на фоне старой секвои смотрелся выиграшно(особенно в рестайле), а туту 300ка просто смотрится убого на фоне этой!
13 күн бұрынАлександр Бородач +14
Цифры расхода кажутся нереальными!
15 күн бұрынВалерий Вагнер
@Eddie под горку при попутном ветре?
23 сағат бұрынДжон Тривольта
Средний расход мне кажется литров 15-18 будет 98го
5 күн бұрынEddie
Для сравнения езжу на 300 крузаке - дизель. Расход по трассе 8,5
11 күн бұрынOzdoev +1
Стайлинг по бокам выглядит очень стильно
15 күн бұрынTOTENKOPF +24
Не будет никаких 10-11 литров на 100. Реальный расход около 14-16 будет. Все производители только п...ят о малом расходе. Они бы еще такую махину с Приусом сравнили бы по расходу.
15 күн бұрынMikyl Berezin
@Alex White нет не гибрид турбо 6
12 күн бұрынЮрий Маслов +1
Старый 570 LX летом на зимней резине по трассе если не ехать 170 в12 и 5-ть укладывается.
14 күн бұрынАлександр Федоров +1
@TOTENKOPF у меня только зимой 7+, летом больше 5.5 не получается 2016 год
15 күн бұрынAlex White +1
@TOTENKOPF Ну так если у вас на приусе 4-5 расход, почему не верите в 10-11 на этой машине?
15 күн бұрынPana Pana +3
@TOTENKOPF даже обсуждать не смешно, половина водителей приусов расказывают эту сказку пока не продадут это корыто. Такой расход у тридцатки если с горы разогнать
15 күн бұрынИван Иванов +9
Он охрененен,в один ряд с новой Тундрой,они круче LC300 или Lexus и 70 тысяч $ +- у нас раза в 3 бы дороже стоил🤦♂️
12 күн бұрынMikyl Berezin
Дешманская отделка не круче 300 и лексус,и арки пипец квадратные страшные
12 күн бұрынOtvetov +5
Такое видео надо менеджерам из АвтоВАЗ и УАЗа показывать, а потребителям нашего автопрома такое лучше не показывать, плакать хочется ( автомата нет, подушек нет абс нет, двиганы древние 106 л.с., комфорт и эргономика ... эх.), но мы верим ещё в наших.
12 күн бұрынMikyl Berezin +1
@Ммм так езди кто мешает чем проще тем лучше всегда считалось
10 күн бұрынMikyl Berezin
@Artur Avdalyan да
10 күн бұрынМмм +3
@Mikyl Berezin на лошадях вообще электроники нет, может на них ездить снова начнём?
11 күн бұрынArtur Avdalyan +2
@Mikyl Berezin Мдаааааа
11 күн бұрынMikyl Berezin +1
Меньше электроники надёжнее гораздо и оучше
12 күн бұрынИванъ +47
Вот это стимул работать лучше. Я прям захотел себе купить эту баржу😮
15 күн бұрынMikyl Berezin
@Георгий Жуков вот бред то
12 күн бұрынИванъ
@Георгий Жуков любимое дело которое приносит деньги это и есть работа, и воровство кстати тоже работа.
13 күн бұрынAlexandr Vasil'ev +2
@Георгий Жуков согласен с Вашим посылом, но Джобс тут плохой пример. Его миллиарды могли бы его излечить верь он в современную медицину, а не в волшебство. Его рак был диагностирован на ранней стадии и мог быть излечен, но Джобс решил что религия ему поможет гораздо лучше и потому отбыл в Индию ко всяким гуру. А когда молитвы и медитации (ожидаемо) не помогли, Джобс снова обратился к современной медицине, но время, к сожалению, было уже упущено - рак дал метастазы.
13 күн бұрынГеоргий Жуков +9
Работать удел рабов....на такие тачки зарабатывают 2 путями. Первый воровство (взятка), второй - любимое дело. Помни про отдых дружище, тратить себя на то что бы купить груду железа и проводов это самый тупой маразм жизни. И слова Стива Джобса то же помни сын мой)...а сказал он что в его 50+ лет миллиарды его не излечут его и что жалеют о том что не видел родных и не уделял им внимания. Так что расти вам ещё и расти до ментальной зрелости и богатства души.)))
13 күн бұрынAlex Ivanov +2
Не хватает этого: Жить стало лучше, жить стало веселее )))
13 күн бұрынbek as
Классный обзор, перевод и тойота! Эх.!
13 күн бұрынАнаконда +1
Великолепный просто!!!
11 күн бұрынАйдос Нзанов
Им бы подсмотреть как реализован 3 ряд у Киа карнивал 4, там сиденья такие же большие, но складываются в ровный пол. Да, машина увеличится, но уверен, что такая машина будет пользоваться спросом, а с фишкой в виде полки и открывающегося стекла - тем более Остальной салон секвойи - моё почтение
7 күн бұрынСергей Бондаренко +41
Ёлка больше нравится, чем Крузак новый. Крутой, большой,мощный.
15 күн бұрынTalisman +2
В Новом Секвоя есть много чего ,но не стало очень важного - постоянного полного привода и V8. Ее и любят за древние технологии... Экстерьер - бомба!
14 күн бұрынMiner Storm
Если можно подключить то это не постоянный! Там аналог суперселекта Паджеро
13 күн бұрынTalisman
@Miner Storm можно было подключить вроде. Или там чистый Part-time всегда был?
13 күн бұрынMiner Storm
у елки никогда не было постоянного привода
13 күн бұрынathletic 3 +10
Спасибо классная озвучка
15 күн бұрынСаша +10
Да красивее чем тл 300
15 күн бұрынАнтон Орлов +3
Просто пушколёт!!!
14 күн бұрынАлександр Салий
Хорошая машина!!!
13 күн бұрынТимур Юнисов +14
В навигаторе 3 ряд гораздо удобней и больше, а так же складывается в ровный пол.
15 күн бұрынMiner Storm +2
да багажника теперь нет нормального
13 күн бұрынVova Gamer +1
@Pike Game погугли картики как это выглядит. Он то почти ровный. Вот только сантиметров на 30 поднят над линией багажника. Потому и бестолковый.
14 күн бұрынPike Game
Здесь тоже пол ровный, просто он этого не продемонстрировал.
14 күн бұрынVova Gamer +3
во втором покалении тоже в ровный складывался. Тут прям сильно хуже это
15 күн бұрынVenom Amazing +4
Лучшая новая тойота
15 күн бұрынRuslan Ruslanov +3
Второй ряд сидений лучше с диваном смотрится,а на вип подлокотник не очень,а у предыдущий Секвои багажник сплошной и очень удобный,можно спать,здесь нет
15 күн бұрынTTT TTT
Снимаешь задние сиденья и полку ставишь на нижние направляющие и пол будет ровным.
15 күн бұрынViktor Murashko
Больше всего меня порадовал абсолютно плоские и достаточно широкие площадки- подоконники . Это удобно, но их теперь почти не встретишь в интерьерах современных машин.
10 күн бұрынIsl A50
Задняя часть-"Кодиак" на максималках😁
6 күн бұрынLXST CXNTRY +3
Облачко в начале видео хотело затмить солнце, но увидело Дага и решило не портить обзор)
15 күн бұрынИван Федоров +1
Американский автопром, и твин-турбо, экономия топлива? Нонсенс!!!
12 күн бұрынтелефон +2
лайк за перевод!
15 күн бұрынDima Durmanov +4
Если секвоя продавалась бы в СНГ Казахстана Кыргызстана России Узбекистана Армении Белоруссии то Ленд Круйзер , Инфинити Q80 , BMW X7 , G class просто бы не продавался.... единственный конкурент Тойота Секвоя Range Rover Autobiography 5.0 либо 3.0 diesel 2022 модельного года...новая Секвоя убийца внедорожников
14 күн бұрыниван грозныц
А эскалейд не конкурент? Выше на голову.
11 күн бұрынMikyl Berezin
Хрень ещё та секвоя эта есть гораздо лучше авто
12 күн бұрынИван Булат +6
Когда нибудь куплю ее
15 күн бұрынОлег Кунижев +1
Класс, мега лайк за ваши обзоры!
10 күн бұрынПавел Речицкий +1
Как всегда Тойота не смогла сделать ровный пол при сложенных сиденья, как у американских конкурентов - большой минус.
8 күн бұрын